SEW-Eurodrive auf der SPS 2026: Neue Antriebslösung PxG integrated: Kompakter Servomotor für hohe Dynamik

Von SEW-Eurodrive 1 min Lesedauer

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PxG integrated von SEW Eurodrive vereint Planetengetriebe und Servomotor kompakt. Bis zu 40 Prozent kürzer, steigert der Antrieb die Produktivität kurz taktender Anwendungen um bis zu 34 Prozent.

Die PxG integrated-Servomotor-Baureihe verbindet kompakte Bauweise mit hoher Dynamik.(Bild:  SEW-Eurodrive)
Die PxG integrated-Servomotor-Baureihe verbindet kompakte Bauweise mit hoher Dynamik.
(Bild: SEW-Eurodrive)

Auf der SPS 2026 präsentiert SEW‑Eurodrive (Halle 3A, Stand 411) mit PxG integrated einen neuen Präzisionsplanetengetriebemotor, der Getriebe und Servomotor zu einer kompakten Einheit verbindet. Die Baureihe ist für hochdynamische Anwendungen mit sehr begrenztem Bauraum konzipiert – etwa in Verpackungsmaschinen, der Lebensmittelproduktion, der Metallverarbeitung oder im Handling.
Durch die direkte Verbindung von Motorwelle und Sonnenrad entfällt die sonst übliche Adapterwelle. Das reduziert die Baulänge deutlich und verringert das Massenträgheitsmoment. Insgesamt ist der neue Antrieb bis zu 40 Prozent kürzer als konventionelle Servo-Planetengetriebemotoren bei vergleichbarem Spitzendrehmoment. Die kompakte Bauweise steigert die Dynamik und kann die Produktivität in kurz taktenden Applikationen um bis zu 34 Prozent erhöhen.

Im integrierten Servomotor kommen moderne Wicklungs‑ und Magnettechnologien zum Einsatz, die Wirkungsgrad und Akustik verbessern.

Präzision auf engem Raum

Der Servomotor PxG integrated führt Bewegungen präzise und dynamisch aus und eignet sich besonders für Anwendungen mit hohen Pickraten und engen Einbauverhältnissen. In Delta-Robotern ermöglicht die kurze Bauform Pickraten von über 200 Zyklen pro Minute und eine flexible Integration – auch bei kollaborierenden Robotersystemen mit überlappenden Arbeitsbereichen.

Servomotor und Getriebe flexibel konfigurieren

Der komplette PxG‑Getriebebaukasten steht nahezu uneingeschränkt zur Verfügung. Anwendende können aus verschiedenen Abtriebsvarianten wie Flanschblock oder Vollwelle wählen, auf Wunsch auch in Edelstahlausführung. Sämtliche im Baukasten enthaltenen Schmierstoffe sind einsetzbar.
Im integrierten Servomotor kommen moderne Wicklungs‑ und Magnettechnologien zum Einsatz, die Wirkungsgrad und Akustik verbessern. Für unterschiedliche Applikationsanforderungen stehen verschiedene Gebersysteme sowie eine optionale Haltebremse zur Verfügung.

Zukunftssichere Ausrichtung

Weitere Baugrößen sind bereits in Vorbereitung. Zudem plant SEW‑Eurodrive die Integration der 48‑V‑Technik für Anwendungen mit begrenztem Energiebedarf sowie die Einkabeltechnik für eine vereinfachte Verdrahtung und platzsparende Installation.

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