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High-End-Lösung für Automobilkunden KAN Engineering setzt Fahrsimulator von VI-grade ein

Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

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KAN Engineering erweitert seine virtuellen Entwicklungsfähigkeiten durch den Compact Full Spectrum Simulator von VI-grade. Der Fahrsimulator gibt Auskunft über Fahrverhalten, Komfort und vieles mehr.

KAN Engineering investiert in VI-grades Compact Full Spectrum Simulator (FSS).(Bild: KAN Engineering)
KAN Engineering investiert in VI-grades Compact Full Spectrum Simulator (FSS).
(Bild: KAN Engineering)

Mit der Investition in den neuen Fahrsimulator erweitert das britisches Hightech-Unternehmen KAN Engineering sein Portfolio an High-End-Simulationslösungen, die Automobilkunden in Bereichen wie Fahrverhalten und -komfort, Fahrwerkscharakterisierung sowie NVH-Analysen (Noise, Vibration, Harshness) unterstützen. Der Compact Full Spectrum Simulator (FSS) von VI-grade wird als zentrales Werkzeug dienen, um immersive Human-in-the-Loop-Simulationen bereitzustellen und somit realistische Fahrerbewertungen bereits in frühen Entwicklungsphasen zu ermöglichen.

Der Fahrsimulator kombiniert eine kompakte Bewegungsplattform mit einem System aus Linearantrieben, das Nick-, Wank- und Hubbewegungen realistisch wiedergibt. Mit einem Frequenzbereich von 0,5 Hertz bis 20 Kilohertz eignet sich das System ideal für Untersuchungen zum Fahrkomfort und zur Fahrwerksabstimmung – einschließlich Damper-in-the-Loop-Anwendungen sowie für kombinierte Analysen von Bewegung, Vibration und Akustik.

„Wir freuen uns, KAN Engineering dabei zu unterstützen, innovative Simulationsdienstleistungen für die Automobilindustrie bereitzustellen“, sagt Alessio Lombardi, Vice President Sales EMEA & North America bei VI-grade. „Die Einführung des Compact FSS durch KAN Engineering zeigt die wachsende Nachfrage nach Lösungen, die bereits in frühen Entwicklungsphasen subjektives Fahrerfeedback ermöglichen.“

Dr. Amir Soltani, CEO von KAN Engineering, ergänzt: „Der Compact FSS erweitert unser Simulationsangebot um eine entscheidende Dimension. Damit können wir hochrealistische, fahrerzentrierte Bewertungen anbieten, die klassische Simulationsprozesse perfekt ergänzen – und unseren Kunden helfen, bessere Fahrzeuge schneller auf den Markt zu bringen.“

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