Neuer Führungswagen Bosch Rexroth: Linearführung für Vakuum & Extreme Temperaturen

Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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Bosch Rexroth präsentiert mit dem NRTVG einen vollmetallischen Führungswagen für extreme Bedingungen. Gefertigt aus korrosionsträgem Stahl, ist er ideal für Einsätze im Vakuum, bei Temperaturen von -30 bis +200 °C sowie in aggressiven Medien. Optionale Abstreifer ergänzen die robuste Lösung, die speziell für höchste Anforderungen in rauen Industrieumgebungen entwickelt wurde.

Katalogprodukt für extreme Einsatzbedingungen: Der neue Führungswagen NRTVG von Bosch Rexroth hält extremen Umwelteinflüssen stand. (Bild:  Bosch Rexroth AG)
Katalogprodukt für extreme Einsatzbedingungen: Der neue Führungswagen NRTVG von Bosch Rexroth hält extremen Umwelteinflüssen stand.
(Bild: Bosch Rexroth AG)

Typische Einsatzszenarien für den neuen Führungswagen NRTVG finden sich unter anderem in der Halbleiter- und Elektronikindustrie, beispielsweise in der Displayherstellung und anderen Produktionsprozessen unter Vakuum mit Atmosphären von bis zu 10-7 mbar. Durch zwei Entlüftungsbohrungen auf jeder Seite können montagebedingte Lufteinschlüsse schnell entweichen, sodass das Vakuum unbeeinträchtigt bleibt. Zu den weiteren Anwendungsfeldern zählen der Tiefkühlbereich, offene Lagerhallen sowie Umgebungen mit besonders hohen Temperaturen, wie sie zum Beispiel in Gießereien oder bei der Glasherstellung auftreten.

Bosch Rexroth NRTVG: Vollmetall-Führungswagen für Vakuum

Dank einer mit modernsten MIM-Verfahren (Metal Injection Molding) hergestellten Kugelführung eignet sich der Führungswagen NRTVG auch für Anwendungen, die keine Kunststoffteile in oder an der Linearführung erlauben. Für den Kontakt mit aggressiven Medien und optimaler Abstreifwirkung ist als optionales Anbauteil eine Dichtung aus Fluorkautschuk (FKM) erhältlich, die permanente Temperaturen von bis zu 150 °C sowie Chemikalien und Ölen widerstehen kann. Gegen grobe Verschmutzungen, wie zum Beispiel Späne, schützt ein optional vorgebauter Blechabstreifer, der ebenfalls aus korrosionsträgem Stahl gefertigt ist.

Je nach Anforderung lässt sich der neue Führungswagen mit einer Standard- oder einer NRII-Schiene kombinieren. Weitere Vorteile ergeben sich durch den besonderen Aufbau des Führungswagens mit patentierter Einlaufzone. Dadurch erzielt die pulsationsarme Kugelschienenführung BSHP (Ball Rail System High Precision) eine hohe Präzision und lange Lebensdauer mit Laufleistungen von 12 Mio. km und mehr. Im Zuge des Austauschbaus können Führungsschiene und -wagen getrennt voneinander gewechselt werden, was den Ressourcenverbrauch und die Wartungskosten minimiert.

Der neue Führungswagen lässt sich schnell und einfach über den Rexroth Führungswagen-Konfigurator oder den Online Selector für Lineartechnik auslegen und konfigurieren. Nach nur wenigen Eingaben ist das zur Anwendung passende Produkt bestellbereit – inklusive Zubehör und CAD-Daten.

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