Maschinenteile sicher halten Klemmsysteme für viele Anwendungen

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Seit über 40 Jahren fertigt Hema Klemmsysteme. Pneumatische Lösungen wie Roto-Clamp, P-Clamp und Lin-Clamp sichern Achsen, Wellen oder Schienen, Fail-Safe-Varianten schützen bei Druckausfall. Die manuelle M-Clamp ist die kompakte Alternative.

Die Klemmsysteme Roto-Clamp, P-Clamp und Lin-Clamp weisen nicht nur sehr hohe Klemmkräfte auf, sie verfügen auch über eine Sicherheitsfunktion: Fällt die Druckluft aus, wird die Achse oder die Last sofort sicher fixiert. Die Klemmsysteme werden standardmäßig für einen Betriebsdruck von 4 oder 6 bar gefertigt. Sie arbeiten mit Druckluft, die in fast jedem Industriebetrieb zur Verfügung steht, und weisen damit deutlich niedrigere System- und Betriebskosten auf als hydraulische Klemmungen, da die gesamte Peripherie und Wartung für eine Hydraulikanlage entfallen. Die manuell zu betätigende M-Clamp kommt dagegen komplett ohne Druckluft aus. Sie wurde insbesondere für die Sicherung von Maschinenteilen für Transportzwecke oder bei der Umrüstung entwickelt.

Mit Roto-Clamp rotatorische Achsen sicher klemmen

Die leistungsstarken Roto-Clamp-Klemmsysteme eignen sich ideal für rotatorische Positionsklemmungen in Achsen, Tischen und Schwenkköpfen von Maschinen. Da das Klemmsystem nach dem Fail-Safe-Prinzip arbeitet, klemmt es Achsen auch bei einem Energieausfall schnell und mit großer Kraft. Das Klemmsystem zeichnet sich durch hohe Klemmkräfte bei relativ niedrigen Betriebsdrücken aus. Möglich wird dies durch das pneumatische Funktionsprinzip des Klemmsystems, das auf einem Federspeicher beruht. Durch Entlüften der inneren und Belüften der äußeren Arbeitskammer wird das Federblech entspannt. Das Klemmelement wird dadurch im Bereich der Klemmfläche elastisch verformt und drückt auf die zu fixierende Welle. Durch zusätzliche Druckluftbeaufschlagung der äußeren Arbeitskammer mit der Booster-Funktion kann bei Bedarf die Klemmkraft weiter erhöht werden.

Bei einem Druckausfall wird die Achse sofort geklemmt (Fail-Safe-Version). Die Reaktionszeit ist dank der Pneumatik besonders kurz. Mit dem Schnellentlüftungsventil und dem direkt am Spannmechanismus angebrachten Schnellverschluss lassen sich extrem kurze Spannzeiten realisieren. Die Systeme sind in einer innen- und einer außenklemmenden Version in zahlreichen Größen lieferbar – kompatibel zu allen in der Industrie üblichen Wellengrößen – und lassen sich leicht und schnell montieren.

Mit P-Clamp Kolbenstangen sicher halten

Nach dem sehr wirkungsvollen Prinzip des Federspeichers arbeiten neben der Roto-Clamp auch die P-Clamp und die Lin-Clamp. Die P-Clamp wurde dabei speziell für die Klemmung von Stangenlasten und Pneumatikzylindern entwickelt. Das modulare System zeichnet sich durch seine hohe Klemm- und Haltekraft aus und eignet sich zur Klemmung von Stangen und Standard-Pneumatikzylindern namhafter Hersteller mit Durchmessern von 12 bis 40 Millimeter. Es kann zwischen Grund- und Deckenplatte bis zu vier Klemmeinheiten aufnehmen. Beim Ausfall der Pneumatik wird die P-Clamp sofort geklemmt und sichert die Anwendung.

Mit Lin-Clamp Linearführungen sicher klemmen

Die Lin-Clamp wurde für das sichere Bremsen und Halten von Lasten in axialer Richtung auf Linearführungen entwickelt. Das Klemmsystem ist in zwei Versionen erhältlich: als klassische Ausführung, die bei Druckluft-Beaufschlagung öffnet und bei Wegfall der Druckluft-Beaufschlagung / Ausfall der Druckluft klemmt (Fail-Safe), oder als aktive Version, die bei Druckluft-Beaufschlagung klemmt.

Für das Klemmsystem stehen Bremsbacken aus widerstandsfähigen Sinterbelegen für höchste Brems- und Klemmkräfte zum Einsatz bei Fail-Safe-Systemen oder aus Stahlbelegen für die Anwendung auf bearbeiteten Flächen zur Verfügung. Die Lin-Clamp gibt es in verschiedenen Versionen: Durch ihre kompakte Bauweise können die Serien S, SK und SA sowohl bei hohen, als auch niedrigen Laufwagen unterschiedlicher Hersteller eingesetzt werden. Für die Klemmsysteme gibt es ein breites Produktprogramm an Standardausführungen, sodass höchstmögliche Kompatibilität zu marktüblichen Linearführungen gewährleistet ist. Anwender können die Lin-Clamp auf vielfältige Art und Weise mit Befestigungsbohrungen versehen und daher nahezu universell einsetzen. Das Klemmsystem ist in vielen Baugrößen verfügbar und kann auf nahezu allen handelsüblichen Linearführungsschienen montiert werden.

Mit M-Clamp Maschinenteile manuell sichern

Klemmelemente werden oftmals auch lediglich zur Transportsicherung verwendet. Hier wären pneumatische Lösungen überdimensioniert. Für diese Einsatzzwecke hat Hema die M-Clamp entwickelt. Bei dem System wird durch Betätigung eines Klemmhebels oder einer Inbusschraube das Gehäuse elastisch verformt und gegen die Schiene gedrückt und somit geklemmt. Das manuelle Klemmsystem ermöglicht eine präzise Positionierung ohne Einfluss von Längs- oder Querkräften auf die Schiene. Es ist für nahezu alle Schienen- und Führungswagentypen verfügbar und bietet Haltekräfte bis 1.100 N.

Edmund Likus ist Geschäftsbereichsleiter Klemm- und Bremssysteme bei der Hema Maschinen- und Apparateschutz GmbH.