Fahrerassistenzsysteme brauchen holistische Absicherung

Strategische Partnerschaft Fahrerassistenzsysteme brauchen holistische Absicherung

08.12.2025 Quelle: Pressemitteilung 2 min Lesedauer

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b-plus GmbH

IPG Automotive GmbH

Althen GmbH Mess- und Sensortechnik

CADFEM Germany GmbH

a.b.jödden gmbh

IPG Automotive und b-plus kooperieren im Bereich Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren: Dazu werden reale Daten und virtuelle Tests für eine holistische Test- und Absicherungsumgebung verbunden.

Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive (links) und Marius Reuther, CEO der b-plus automotive besiegeln die strategische Partnerschaft für eine durchgängige ADAS/AD-Validierung nach der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding mit einem Handschlag.(Bild: IPG Automotive) — Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive (links) und Marius Reuther, CEO der b-plus automotive besiegeln die strategische Partnerschaft für eine durchgängige ADAS/AD-Validierung nach der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding mit einem Handschlag.
(Bild: IPG Automotive)

IPG Automotive und b-plus automotive geben den Beginn einer strategischen Partnerschaft im Bereich Fahrerassistenzsysteme bekannt. Ziel der Kooperation ist es, eine durchgängige Toolkette für die Entwicklung, den Test und die Absicherung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und automatisiertem Fahren (AD) zu schaffen. Beide Unternehmen bündeln ihre Expertise in Hardware und Software, um OEMs, Zulieferern und Engineering-Dienstleistern eine ganzheitliche Lösung aus einer Hand anzubieten.

Die Automobilindustrie steht vor der Herausforderung, komplexe Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen zuverlässig zu entwickeln und abzusichern. Hierfür sind durchgängige Prozesse erforderlich, die reale Daten und virtuelle Tests nahtlos miteinander verbinden. Genau an diesem Punkt setzen die beiden Unternehmen mit ihrer strategischen Partnerschaft an: Sie bringen komplementäre Stärken ein: IPG Automotive ist nach eigenen Angaben führend im virtuellen Fahrversuch und bietet mit CarMaker eine offene Simulationsplattform für szenarienbasiertes Testen in allen Entwicklungsstufen – von MIL über SIL bis hin zu HIL und VIL. b-plus ergänzt diese Expertise mit leistungsfähigen Hardware- und Softwarelösungen für die Erfassung, Verarbeitung und Qualitätssicherung von Realdaten. Dazu gehören High-Performance-Systeme für das Replay von Sensordaten (CONiX HiL), modulare Datenlogger (LOGifyer) sowie Cloud-basierte Plattformen für das Management von Testflotten (CONiX.tfs).

Fahrerassistenzsysteme brauchen Verbindung zwischen Datenerfassung und Absicherung

„Mit dieser Partnerschaft schaffen wir eine leistungsfähige Verbindung zwischen realer Datenerfassung und virtueller Absicherung. Unsere Hardware- und Datenkompetenz ergänzt sich ideal mit der Simulations- und Testexpertise von IPG Automotive“, erklärt Marius Reuther, CEO von b-plus automotive.

Bereits zur Premiere haben weit über 150 Unternehmen ihre Teilnahme an der all about automation zugesagt. (Bild: Easyfairs)

Mit ihrer gemeinsam entwickelten, marktführenden Plattform schaffen die Partner eine neue Referenz für die durchgängige Validierung von ADAS- und AD-Funktionen. Die End-to-End-Toolkette deckt den gesamten Prozess ab – von der präzisen Datenerfassung im Fahrzeug über die intelligente Datenaufbereitung und Annotation bis hin zur nahtlosen Integration in virtuelle Testumgebungen. Mit dieser offenen, modularen Plattform erhalten Kunden nicht nur eine vollständige Lösung aus einer Hand, sondern auch den direkten Zugang zu gebündeltem Know-how zweier Branchenführer.

„Die Kombination unserer offenen Simulationsplattform CarMaker mit den High-Performance-Lösungen von b-plus ermöglicht unseren Kunden eine ganzheitliche Testumgebung – von der Datenerfassung bis zur Validierung“, betont Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive.

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Stand: 16.12.2025

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