Launch eines Echtzeit-Fahrsimulators  VI-grades 2024 Zero Prototypes Summit mit Rekordbeteiligung 

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Rund 1200 Teilnehmer vor Ort und virtuell zählte das 2024 Zero Prototypes Summit (ZPS) von VI-grade vom 14. bis 16. Mai in Udine. Das war die höchste Teilnehmerzahl, die dieses Event bislang verbuchen konnte. Highlight war der Launch eines Echtzeit-Fahrsimulators mit, wie es heißt , revolutionären Fähigkeiten.

Der Übergang zu einem prototypfreien Entwicklungsprozess und virtuellen Abnahmen spiegelte sich im Thema des Summits, „Join us on the Road to Zero Prototypes“, wider und verdeutlichte einmal mehr den erheblichen Wert dieses Prozesses. Das Erreichen von Zero Prototypes bleibt das ultimative Entwicklungsziel, und VI-grade-Kunden demonstrierten während der dreitägigen Veranstaltung den signifikanten Fortschritt, den sie auf diesem Weg bereits gemacht haben.

Das waren die Redner und Highlights

Der 2024 ZPS umfasste 25 Keynote- und Fachvorträge sowie drei Podiumsdiskussionen, die von Simulationsexperten aus der globalen Automobilindustrie geleitet wurden. Die Branchenexperten zeigten, wie sie VI-grades Simulation, Fahrsimulatoren und Hardware-in-the-Loop-Technologien nutzen, um die Entwicklung neuer Fahrzeuge zu beschleunigen und der Vision von Zero Prototypes näher zu kommen.

Am ersten Tag des Summit standen Präsentationen von führenden Unternehmen wie Applus+ IDIADA, Automobili Lamborghini, Bugatti Rimac, EDAG Group, HBK, Mahindra & Mahindra, Mercedes-AMG, Mercedes-Benz und dem Politecnico di Milano im Mittelpunkt. An einer Podiumsdiskussion über die Zukunft des Fahrerlebnisses in der Automobiltechnologie nahmen Experten von Applus+ IDIADA, Automobili Lamborghini, Mercedes-Benz, Porsche AG und dem Virtual Vehicle Research Institute teil.

Am zweiten Tag hörten die Teilnehmer Präsentationen von Bentley, Giti Tire, Goodyear, Hitachi Astemo, Honda R&D Europe, HORIBA MIRA, Meccanica 42, MegaRide und Multimatic. Podiumsdiskussionen mit Experten von Bosch, Ferrari, Goodyear, Horiba Mira und der HTW Berlin konzentrierten sich auf die Entwicklung von Synergien zwischen Automobilherstellern und Zulieferern. Weitere Podiumsdiskussionen beleuchteten die Fortschritte im Bereich ADAS durch Fahrsimulator-Kalibrierung mit Referenten von Automobili Lamborghini, Ford Werke, Mercedes-AMG, Porsche und VI-grade. 

Launch eines Echtzeit-Fahrsimulators 

Einer der Höhepunkte des 2024 ZPS war die Einführung des neuen DiM Full Spectrum Simulators (DiM FSS). Dieser neue Simulator demonstrierte den Teilnehmern seine revolutionäre Fähigkeit, vollständige Fahrzeugbewegungen, Vibrationen und Geräusche in einem einzigen immersiven Erlebnis zu vermitteln. Aufbauend auf dem Erfolg des 2023 Compact Full Spectrum Simulators ist der DiM FSS der erste Echtzeit-Fahrsimulator, der eine präzise sensorische Integration über das gesamte Spektrum von 0 bis 20 kHz bietet. Mit einem dreistufigen System für präzise Fahrzeugdynamik enthält er auch ein hochmodernes „Hyperdock“-Cockpit, das mit Vibrationswandlern an wichtigen Kontaktpunkten des Fahrers ausgestattet ist.

Das Design des Hyperdock reduziert die Trägheit um 70 %, senkt den Schwerpunkt um 200 mm und erhöht die strukturelle Steifigkeit um das Zehnfache. Diese Verbesserungen führen zu einem unvergleichlichen Realismus und ermöglichen es Ingenieuren und Entwicklern, virtuelle Prototypen in einer Weise zu evaluieren, die den realen Fahrbedingungen sehr nahekommt. Der DiM FSS wird in einer Vielzahl von Anwendungen von Nutzen sein, von Fahrdynamik und Motorsport bis hin zu Fahrkomfort, ADAS und Tests autonomer Fahrzeuge.