28.08.2020 – Kategorie: Komponenten & Systeme

Metallbalgkupplungen für große Antriebe leichter montieren

Metallbalgkupplungen KXLQuelle: Jakob Antriebstechnik

Bei mittleren und großen Antrieben bis maximal 65.000 Nm sorgen Metallbalgkupplungen mit kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindung für eine sichere und exakte Übertragung der Drehmomente. Welche Vorteile sie bieten, erfahren Sie hier.

Ein besonderes Merkmal der KXL-Metallbalgkupplungen von Jakob Antriebstechnik ist die dreiteilige Ausführung mit einem flexiblen Balgpaket als Zwischenstück. Dieses ausbaubare Zwischenstück besteht aus einem verdrehsteifen Edelstahlbalg mit jeweils 2 Balgwellen pro Seite und einem längenvariablen Zwischenrohr. Es ist reibschlüssig (Schrauben ISO 4017/10.9) mit den beiden Naben verbunden.

Dreiteilige Ausführung erleichtert die Wartung der Metallbalgkupplungen

Die Wartung der Metallbalgkupplung wird so erheblich erleichtert, denn im Servicefall müssen die schweren Antriebs- bzw. Abtriebsaggregate nicht demontiert werden. Dem Konstrukteur stehen für den konkreten Einsatzfall mehrere Nabenvarianten zur Verfügung. Das günstige Massenträgheitsmoment und der rotationssymetrische Aufbau gewährleisten ein gutes dynamisches Betriebsverhalten.

Metallbalgkupplungen
Quelle: Jakob Antriebstechnik

Die KXL-Kupplungen eignen sich vor allem für präzise Antriebe, beispielsweise in Druckmaschinen, Querschneidern, Hauptspindelantrieben, Transferachsen oder Getriebeanbindungen. Ein Medientransport oder ein Parallelantriebsstrang durch den Kupplungsinnenraum ist grundsätzlich möglich. Die Anbindung an die Wellen kann wahlweise als Konusspannringnabe oder als Flanschnabe erfolgen.

Metallbalkupplung mit mehreren Nabenvarianten erhältlich

Nabentyp A: Kraftschlüssige, spielfreie Konus-Spannringverbindung – außenliegend – Balgpaket radial frei ausbaubar. Bei der Gesamtlänge „L4“ ist die axiale Längung des Balgpakets von 4 mm bei der Montage bereits berücksichtigt.

Nabentyp B: Kraftschlüssige, spielfreie Konus-Spannringverbindung – innenliegend – Balgpaket radial nicht frei ausbaubar.

Nabentyp F/G: Anbauflansch nach ISO 9409 oder Kundenangabe – Zentrierung außen bzw. innen. Abmessungen der Flanschnabe F und G von L13, L19 sowie D6, D9, D10, D11, D12 gemäß Kundenangabe.

Nabentyp A/B: Kraftschlüssige, spielfreie Konus-Spannringverbindung – außen / innenliegend. Balgpaket radial nicht frei ausbaubar.

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