Digital Twin: IDTA und Automobilindustrie tauschen sich aus

Bei der Veranstaltung in Dresden kam die Community der Industrial Digital Twin Association (IDTA) mit Fahrzeugherstellern und Zulieferindustrie in einen gemeinsamen Dialog. Damit wird der Transfer des Digital Twin, basierend auf der Technologie der Verwaltungsschale (engl. Asset Administration Shell – AAS) in die Automobilindustrie, geschaffen. Rund 140 Teilnehmer erhielten bei dem Event in Dresden aktuelle Informationen über die Open-Source-Implementierung der AAS und den Prozess der Entwicklung und Veröffentlichung von AAS-Teilmodellen mit der IDTA.

In acht Vorträgen erläuterten Experten, welche Einsatzmöglichkeiten die AAS bietet und zeigten damit, dass sie bereits in vielen industriellen Anwendungen unverzichtbar ist. Aktive Teilmodelle der AAS in Schlüsselbereichen wie Digitales Typenschild, Bills of Materials oder Product Carbon Footprint haben den Erfolg der Technologie unter Beweis gestellt. Die technischen Voraussetzungen für die Umsetzung des Digitalen Zwillings sind mit den Spezifikationen zum Informationsmodell vollständig abgedeckt. Wichtige Impulse für die Digitalisierung in der Automobilindustrie tauschten Teilnehmer in interaktive Workshops aus.

Automobile Wertschöpfungskette profitiert vom offenen Ökosystem

„Der interoperable Digitale Zwilling ermöglicht es, Daten aus verschiedenen Datenquellen zu konsolidieren und so ein offenes Ökosystem zu schaffen, von dem die gesamte automobile Wertschöpfungskette profitiert“, sagt Dirk Thieme, Head of New Mobility and Innovation bei Volkswagen Sachsen. „Die zweitägigen IDTA Tech Days waren das optimale Format für Einsteiger, die einen schnellen Zugang zu der Technologie der Verwaltungsschale und ihren Anwendungsbereichen suchen sowie für Experten mit umfassendem Wissen, die neue Ideen und Erfahrungen austauschen möchten. Wir hoffen, weitere Mitstreiter für unser Netzwerk zu gewinnen, um die Digitalisierung der Automobilindustrie voranzubringen.“

Viele Akteure arbeiten am Digital Twin

„Wir haben bei der Veranstaltung Akteure aus der IDTA-Community und 28 Projekten, die im Rahmen des Konjunkturpakets 35c der Bundesregierung für Zukunftsinvestitionen der Fahrzeugindustrie gefördert werden, zusammengebracht“, erklärt Daniel Senff, Head of Digital Transformation, Security Research and Mobility bei VDI Technologiezentrum. „Unter anderem hat Catena-X Automotive Network als eines der größten KoPa-35c-Projekte exemplarisch gezeigt, wie der Digitale Zwilling zur Verwaltung des Product Carbon Footprint (PCF), eine Methode zur Ermittlung der Klimawirkung eines Produkts, und des Datenökosystems für organisationsübergreifenden Datenaustausch eingesetzt wird. Die AAS-Technologie erlaubt einfache Vernetzung zwischen Unternehmen und Maschinen und schafft einen Rahmen für standardisierten und unabhängigen Informationsfluss und birgt damit Potenzial für die Bewältigung verschiedenster Herausforderungen in der Fahrzeugindustrie.“

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