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Diese Sicherheitskupplungen übertragen Drehmomente auch bei Überlast

Verantwortlicher Redakteur:in: Rainer Trummer 1 min Lesedauer

Neuzugang im Produktprogramm von KBK: Neben mechanischen und magnetischen Sicherheitskupplungen bietet der Antriebstechnikspezialist jetzt auch eine reibschlüssige Variante an. Die Rutschkupplungen lassen sich sehr einfach in die Anwendung integrieren und sind in zwei Baureihen erhältlich.

(Quelle: KBK Antriebstechnik)
(Quelle: KBK Antriebstechnik)

Reibschlüssige Überlastkupplungen eignen sich besonders gut für den Einsatz in der Fördertechnik, in Verpackungsanlagen oder Handlingsystemen. Anders als magnetische oder mechanische Sicherheitskupplungen unterbrechen diese Sicherheitskupplungen das Drehmoment bei einem Überlastvorgang nicht komplett.

KBK Antriebstechnik produziert die Rutschkupplungen in den Baureihen KRDA und KRDB. Die Ausführungen der KRDA-Reihe gibt es für Wellendurchmesser von 3,7 bis 120 Millimetern und Drehzahlen von 1300 bis 10.000 Umdrehungen pro Minute. Bei diesem Kupplungstyp kann das Überlastmoment sehr präzise eingestellt werden: Je nach Anzahl der Tellerfedern sind Werte zwischen 0,5 bis 5 und 1800 bis 6800 Newtonmetern wählbar. Die Einstellung des Auslösemoments erfolgt über Teilstriche und einen Stellring mit Schrauben.

In diesen Sicherheitskupplungen wird einfach ein Sicherungsblech umgebogen

Die reibschlüssigen Überlastkupplungen der Baureihe KRDB lassen sich je nach Ausführung auf Wellen mit Durchmessern von 3,7 bis 65 Millimetern montieren. Sicherheitskupplungen dieser Serie sind für Drehzahlen zwischen 1200 und 10.000 Umdrehungen pro Minute ausgelegt und können auf Überlastmomente von 0,5 bis 5 bis 230 bis 1360 Newtonmetern eingestellt werden. Dazu wird einfach ein Sicherungsblech umgebogen, das sich hinter einer Sechskantmutter befindet und das gewünschte Auslösemoment fixiert.

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