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Beschichtung: Oerlikon Balzers unterzeichnet 10-Jahres-Vertrag mit MTU Aero Engines

Verantwortlicher Redakteur:in: Rainer Trummer 2 min Lesedauer

Oerlikon Balzers hat einen 10-Jahres-Vertrag mit MTU Aero Engines unterzeichnet. Konkret geht es um die Beschichtung von GTF-Triebwerken mit einem MTU-eigenen Erosionsschutz.

(Quelle: MTU Aero Engine)
(Quelle: MTU Aero Engine)

Diese Triebwerke werden im Airbus A320neo verbaut. Die Beschichtung mit dem MTU-Erosionsschutz ERCoatnt soll den Wirkungsgrad der Triebwerke verbessern. MTU Aero Engines arbeitet bei diesem Antrieb mit Pratt & Whitney zusammen.

Erosionsbeständige Beschichtung für große Bauteile

Die Partnerschaft zwischen MTU Aero Engines und Oerlikon Balzers hat zum Ziel, bei der Entwicklung zukünftiger Oberflächenlösungen in diesem Bereich enger zusammenzuarbeiten. Beide Unternehmen wollen ihre jeweiligen Kompetenzen stärken und mit erosionsbeständigen Beschichtungen auf MTU-Triebwerkskomponenten einen Beitrag zur Effizienzsteigerung der Triebwerke leisten. Die Beschichtungsanlage Innoventa Giga von Oerlikon Balzers mit Arc-Evaporation-Technologie soll die hochwertige Beschichtung der MTU-Komponenten sicherstellen. Sie ist die größte der Hightech-Beschichtungsanlagen der Innoventa-Familie und kann Komponenten mit einer Höhe von mehr als 1,7 Metern bei einem Substratdurchmesser von bis zu 0,7 Metern und einer Ladekapazität von bis zu 3.000 Kilogramm aufnehmen.

MTU-Erosionsschutz weiter verbessern

«Oerlikon Balzers hat sich für MTU in der Anfangsphase dieses Beschichtungsprojekts als zuverlässige Partnerin erwiesen. Aufbauend auf ihren technischen Fähigkeiten und ihrer Kundenorientierung freuen wir uns darauf, eine starke und zuverlässige Lieferkette innerhalb Europas und Asiens aufzubauen. Außerdem ist es unser gemeinsames Ziel, den MTU-Erosionsschutz ERCoatnt weiter zu verbessern. Wir sind überzeugt, dass Oerlikon Balzers‘ hochmotiviertes Team dieses sehr anspruchsvolle Projekt während der Entwicklungs- und Serienphase zu unserer vollen Zufriedenheit erfüllen wird», so Holger Auer, Director Procurement Airfoils, Castings and Indirect Material, MTU Aero Engines.

«Dieser langfristige Vertrag ist ein deutlicher Beweis des Vertrauens, das Kunden wie MTU Aero Engines in unsere Technologien setzen. Wir freuen uns, mit unseren erstklassigen, weltweit hoch anerkannten Beschichtungslösungen unser Know-how zur Verbesserung der Triebwerks- und Kraftstoffeffizienz zur Verfügung stellen zu können und damit einen Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten. Diese Vereinbarung unterstreicht unser Engagement, als führende Anbieterin von Oberflächenverfahren wie PVD der Luftfahrt weiter nachhaltige Innovationen anzubieten», so Dr. Markus Tacke, CEO der Oerlikon Surface Solutions Division.

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